四维图新：双技术方案斩获创新奖项，闪耀2025 第五届中国智能网联与自动驾驶年会
四维图新官微消息，2025年8月28日，第五届中国智能网联与自动驾驶年会暨低空飞行/具身机器人技术峰会在上海隆重举办。作为智能网联与自动驾驶领域的年度盛会，本次活动汇聚了行业内的顶尖企业、科研机构与专家学者，以“技术创新驱动产业升级”为核心导向，聚焦智能网联汽车这一核心赛道，围绕感知技术、车载芯片、智能软件、智能座舱、底盘控制系统等前沿领域展开深度研讨，为行业搭建了技术交流、成果展示与合作对接的高端平台。
活动期间，组委会还针对年度内推动行业进步的技术成果与创新方案，组织开展了“2025年度智能网联与自动驾驶创新技术评选”，旨在表彰在技术突破、场景落地与产业价值转化方面表现突出的企业与方案。其中，四维图新凭借其在智能驾驶领域的深厚技术积累与创新实践，一举斩获两项重要奖项——其于2025上海车展发布的SA8620P中算力行泊一体解决方案，获评“2025年度智能辅助驾驶创新技术奖”；旗下成员企业六分科技则凭借在低空飞行领域的技术突破，获评“2025年度低空飞行创新技术奖”，成为本次活动的焦点企业之一。
作为本次获奖的核心技术方案，四维图新SA8620P中算力行泊一体解决方案，是基于高通Snapdragon Ride™平台的异构计算架构与高性能算力优势，专为智能驾驶场景打造的轻量化、高性价比解决方案。该方案以“精准算力配置+高效功能落地”为核心设计理念，通过优化算力分配与算法效率，在36 TOPS稠密算力的配置下，即可实现高速领航辅助驾驶（高速NOA）、轻量化城市领航辅助驾驶（城市NOA Lite）以及记忆泊车等核心功能，打破了“高阶智驾需依赖超高算力硬件”的行业固有认知。
在技术创新层面，SA8620P方案还突破性地将高精度地图作为“先验传感器”融入智能驾驶决策体系，通过地图数据与车端感知数据的融合计算，大幅降低车端传感器的冗余算力消耗，进一步提升了算力利用效率；同时，方案采用“端到端大模型+多重安全兜底”的混合架构设计——端到端大模型负责提升复杂场景下的决策效率与灵活性，多重安全兜底机制则保障极端场景下的行驶安全，实现了“体验优化”与“安全可靠”的双重平衡。
当前，智能驾驶正从“L2+”向“L3及以上”高阶阶段加速演进，行业对“高性价比、可规模化落地”的智驾方案需求日益迫切。四维图新相关负责人表示，未来将持续探索“成长型智驾技术”发展路径，以“极致性价比+极致体验”的全域开发理念为指引，不断优化智能驾驶解决方案的功能覆盖与成本控制，为车企提供更灵活、更安全、更易落地的智能化服务，助力智能网联汽车产业加速迈向规模化普及阶段。